Oil Seal Inspectie met Machine Vision in de Automotive Industrie

Machine vision voor oil seal inspectie in de automotive industrie

In moderne voertuigen zijn afdichtingen van cruciaal belang voor de werking en veiligheid van essentiële systemen zoals remsystemen, stuurkolommen en pompafdichtingen. Deze seals – vaak uitgevoerd als radial shaft seals, O-ringen of kunststof ringen – moeten langdurig bestand zijn tegen druk, wrijving, temperatuurverschillen en trillingen. Een minimale beschadiging of productiefout kan leiden tot lekkage, vermogensverlies of zelfs systeemfalen.

Om die reden nemen autofabrikanten en hun toeleveranciers steeds vaker hun toevlucht tot geautomatiseerde kwaliteitscontrole met machine vision. Waar voorheen steekproefsgewijs werd gecontroleerd, maakt machine vision het mogelijk om elke individuele afdichting inline te inspecteren – nauwkeurig, snel en volledig traceerbaar.

Inspectie van oil seals: kritische oppervlakken en foutdetectie

Bij de inspectie van oil seals draait het niet alleen om vorm- en maatcontrole. Zeker in toepassingen zoals een rembekrachtiger of een stuurbekrachtigingseenheid is de oppervlaktekwaliteit van het afdichtvlak van doorslaggevend belang. De functionele zones – zoals de afdichtlip en het omliggende gebied – moeten volledig vrij zijn van scheurtjes, gaten, luchtinsluitingen of vulkanisatiefouten. Ook het insluiten van vreemd materiaal tijdens het vormproces is een veelvoorkomend afkeurcriterium.

Voor deze visuele controle worden vaak lijncamera’s ingezet. De afdichting draait tijdens de inspectie rond, waardoor een volledig cilindrisch beeld van de buitenste en binnenste oppervlakken ontstaat. Dit maakt het mogelijk om de afdichtlip (dichtkant) en de randen rondom nauwkeurig te inspecteren op mechanische defecten of onregelmatigheden.

Omdat rubbermateriaal vaak donker en lichtabsorberend is, is de keuze van de juiste verlichting essentieel om fouten goed zichtbaar te maken en voldoende contrast te genereren.

In veel inspectie-opstellingen geldt een onderscheid tussen het functionele afdichtgebied direct naast de lip, waar strengere toleranties gelden, en het overige oppervlak van de afdichting. Beide zones worden softwarematig apart geëvalueerd.

Diametermeting en montagemonitoring

Naast de visuele inspectie van het oppervlak speelt maatcontrole een belangrijke rol, vooral bij toepassingen zoals hydrauliekpompen of cardanasafdichtingen. Voor het meten van de binnen- en buitendiameter worden matrixcamera’s met telecentrische lenzen ingezet, in combinatie met achtergrondbelichting. Deze configuratie voorkomt perspectieffouten en zorgt voor reproduceerbare metingen, ook wanneer het onderdeel niet exact gecentreerd ligt.

Bovendien worden vision systemen vaak toegepast voor het verifiëren van de juiste assemblage van onderdelen in samengestelde seals, zoals de aanwezigheid en positionering van stalen veren of kunststof ringen. Door meerdere camerastandpunten te combineren, kunnen zowel boven-, onder- als zijkanten van de afdichting in één cyclus gecontroleerd worden.

Conclusie

In toepassingen zoals rembekrachtigers, stuurkolommen en pompafdichtingen zijn foutloze seals onmisbaar. Machine vision maakt het mogelijk om deze componenten volledig automatisch te controleren op vorm, maat, montage en oppervlaktekwaliteit. Daarmee draagt visiontechnologie direct bij aan de betrouwbaarheid, veiligheid én reputatie van automotive producten.

Wil je weten hoe jouw sealinspectieproces geautomatiseerd kan worden? Wij denken graag met je mee en bieden de mogelijkheid tot testen en demonstraties op locatie.